股份公司組織平潭海峽公鐵兩用大橋觀摩
時間：2018-10-31
來源:
作者:
點擊數(shù):2557
大小練島水道橋
S03主塔墩
王東輝PPT講解
孫學(xué)軍發(fā)言
10月25日，股份公司副總經(jīng)理童宗勝、孫學(xué)軍率隊觀摩了中鐵大橋局承建的平潭海峽公鐵大橋項目（福平鐵路FPZQ-3標(biāo)）。中鐵大橋局副總工程師兼項目部總工程師王東輝，三分部項目經(jīng)理姚華、項目書記劉運杰、項目總工皮軍云等接待了觀摩團(tuán)。
童宗勝、孫學(xué)軍一行首先乘船來到大小練島水道橋施工海域，由棧橋步入施工核心區(qū)域。在S03號主塔墩施工展板區(qū)，三分部項目總工、教授級工程師皮軍云為觀摩團(tuán)一行介紹了平潭公鐵兩用大橋工程概況、中鐵大橋局及三分部施工內(nèi)容、施工難點、主要施工方案及關(guān)鍵技術(shù)等內(nèi)容。隨后觀摩團(tuán)一行現(xiàn)場繞承臺防撞箱圍堰觀摩施工中的大小練島鋼桁混合梁斜拉橋，就起重吊裝、圍堰施工、深水灌注樁、承臺墩身大體積混凝土澆筑等施工關(guān)鍵技術(shù)問題向大橋局同仁虛心請教。
隨后，觀摩團(tuán)乘船來到大橋局福平鐵路FPZQ-3標(biāo)項目部，在項目會議室，雙方舉行了觀摩交流會議。中鐵大橋局副總工程師兼項目總工程師王東輝用視頻、PPT形式向觀摩團(tuán)一行講解了平潭海峽公鐵兩用大橋項目的工程概況及特點和難點、項目主要創(chuàng)新點、項目施工組織管理、主要施工方案、項目質(zhì)量安全管理、四新技術(shù)、科研情況及項目最新進(jìn)展。項目經(jīng)理姚華等就觀摩人員提出的問題一一做了解答，并交流了個人體會。
在交流會上，孫學(xué)軍代表股份公司做了發(fā)言。他首先感謝了大橋局的熱情接待，介紹了安徽建工及股份公司的企業(yè)概況，表達(dá)了加強企業(yè)間交流合作的愿望。他最后要求觀摩人員要虛心學(xué)習(xí)，學(xué)思踐悟，知行合一，要將觀摩交流學(xué)到的新知識帶回到自己的實際工作中去，搞好結(jié)合，勇于實踐，推動項目管理和技術(shù)創(chuàng)新工作。
股份公司機(jī)關(guān)部門及下屬11個分子公司的41名工程、技術(shù)管理人員參加了本次觀摩。
福平鐵路是合福鐵路的延伸，是京臺高速的先期工程，線路全長88.433公里。平潭海峽公鐵大橋是福州至平潭鐵路控制性工程，為國內(nèi)首座公鐵兩用跨海峽大橋。大橋全長16.34km，總投資147億，總工期5.5年，于2013年10月30日開工，預(yù)計2019年10月完成土建施工。其中松下岸至大練島段由中鐵大橋局承建，全長11.15km 。中鐵大橋局施工合同總造價88億元，其中三分部施工合同造價20.93億元。
官方微信